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“车主可在电网用电岑岭时段放电1千瓦时，换取在用电低谷时段在站内免费充电2千瓦时。”1月3日，记者在位于山东济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站看到，新动力汽车络续驶入示范站进行充电，其中既有私家轿车，也有新动力出租车、厢式货车等营运车辆。国度电网济南供电公司关联厚爱东谈主先容，该示范站的车网互动充电桩完了了“以电易电”运行格式，新动力汽车既是交通器具体育游戏app平台，也不错充任出动的储能单位，梗概无邪参与电网削峰填谷。

起步区绿色低碳车网互动充换电示范站责任主谈主员告诉记者，由于该站距高速进出口较近，时有车辆下高速来此充电。

据先容，示范站于2024年4月1日启动成立，畴前8月1日启动试运营。济南供电公司关联厚爱东谈主先容，扫数这个词示范站按照“三区一站”进行筹算，建有车网互动区、零碳示范区、生意快充区和储能式换电站，是一座技能先进、成分王人全、场景丰富的国内一流车网互动充换电示范站。

据了解，该示范站建设各类充换电车位123个，同期还建设了3台调换有序充电桩，69台直流有序充电桩与26台V2G充电桩，这让有序充电和双向充放电两种车网互动格式均能完了，可为左近超3.6万辆新动力汽车提供高效充换电处事。同期，示范站还设有运营监控区，站内扫数车网互动情况均可呈当今监控大屏上。

对新动力汽车车主来说，最环节的需求无疑是镌汰充电时候，完了访佛油车“即加即走”的浅薄性。该示范站通过技能窜改和智能化搞定，正将这一需求转为执行。

“示范站建设了两套国内技能着手进的全液冷超充系统，这亦然国内初次哄骗兆瓦级的系统，总功率寰球最大，超冲枪数目寰球最多。”示范站关联厚爱东谈主暗意，全液冷超充系统单枪最大功率达600千瓦，10分钟就可充满100度电，的确完了喝杯咖啡的时候车主就能满电出行。

频年来，济南市新动力装机量快速增长，数据表现，该市新动力装机量由2020年的不到200万千瓦加多至如今超400万千瓦，翻了一倍多。比拟于家用电磁炉两三千瓦的功率，如今新动力车动辄几十上百千瓦的充电功率，为电力供应带来了不小挑战。

在山东积成智通新动力有限公司总司理王林先看来体育游戏app平台，每辆新动力汽车都是一个微型出动储能单位，把它们聚积在沿途，进行合理的充放电搞定，就能变成一个雄伟的储能池，这关于电网的诊治作用会十分显明。这种格式在丰富电网调峰资源的同期，也进一步约束了车主充电资本。